ଡବଲ୍ ପୋଷ୍ଟ ଇନୱାର୍ଡ ଲିଫ୍ଟ ସିରିଜ୍ l5800 (ଖ)

ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନା:

ଲକ୍ସମେନ୍ ଡବଲ୍ ପୋଷ୍ଟ ଇନ୍ଦୋର ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋ-ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ | ମୂଖ୍ୟ ୟୁନିଟ୍ ଭୂମିରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଲୁଚି ରହିଥିବା ମୁଖ୍ୟ ୟୁନିଟ୍, ଏବଂ ସହାୟକ ବାହୁ ଏବଂ ପାୱାର ୟୁନିଟ୍ ଭୂମିରେ ଅଛି | ଗାଡି ଉଠାଇବା ପରେ, ତଳେ ଥିବା ସ୍ଥାନ, ଗାଡିରେ ଥିବା ସ୍ଥାନ, ଏବଂ ମ୍ୟାନ୍-ମେସିନ୍ସ୍ ପରିବେଶ ଭଲ ଅଟେ, ଏବଂ ୱାର୍କସ୍ ଅଧିକ ସୁବିଧାଜନକ ଏବଂ ଦକ୍ଷ ପରିବେଶ ସଫା କରେ, ଏବଂ ୱାର୍କସ୍ସପ୍ ପରିବେଶ ସଫା କରେ ଏବଂ ନିରାପଦ ଯାନ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ |


ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍ |

ଉତ୍ପାଦ ପରିଚୟ

ଲକ୍ସମେନ୍ ଡବଲ୍ ପୋଷ୍ଟ ଇନ୍ଦୋର ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋ-ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ | ମୂଖ୍ୟ ୟୁନିଟ୍ ଭୂମିରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଲୁଚି ରହିଥିବା ମୁଖ୍ୟ ୟୁନିଟ୍, ଏବଂ ସହାୟକ ବାହୁ ଏବଂ ପାୱାର ୟୁନିଟ୍ ଭୂମିରେ ଅଛି | ଗାଡି ଉଠାଇବା ପରେ, ତଳେ ଥିବା ସ୍ଥାନ, ଗାଡିରେ ଥିବା ସ୍ଥାନ, ଏବଂ ମ୍ୟାନ୍-ମେସିନ୍ସ୍ ପରିବେଶ ଭଲ ଅଟେ, ଏବଂ ୱାର୍କସ୍ ଅଧିକ ସୁବିଧାଜନକ ଏବଂ ଦକ୍ଷ ପରିବେଶ ସଫା କରେ, ଏବଂ ୱାର୍କସ୍ସପ୍ ପରିବେଶ ସଫା କରେ ଏବଂ ନିରାପଦ ଯାନ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ |

ଉତ୍ପାଦ ବର୍ଣ୍ଣନା

କାର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ, କାର୍ ପ୍ରଦର୍ଶନ ପରୀକ୍ଷା ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ, DIY |
ପୁରା ମେସିନ୍ ପ୍ରୋଗ୍ରାମ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ, ପୂର୍ଣ୍ଣ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ହାଇବ୍ରାଣ୍ଡିକ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍, ମୁଖ୍ୟ ୟୁନିଟ୍ ଏବଂ ସହାୟକ ବାହୁଗୁଡ଼ିକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମିରେ ବୁଡ଼ିଯାଏ, ଏବଂ ଭୂମି ଏକ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଆବରଣରେ ଆଚ୍ଛାଦିତ |
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ କ୍ୟାବିନେଟ୍ ଭୂମିରେ ଅଛି ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ନମନୀୟ ଭାବରେ ରଖାଯାଇପାରିବ | କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ କ୍ୟାବିନେଟ୍ ଏକ ଜରୁରୀକାଳୀନ ଷ୍ଟପ୍ ବଟନ୍ ସହିତ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି, ଯାହା ଜରୁରୀକାଳୀନ ଷ୍ଟପ୍ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ମୁଖ୍ୟ ଶକ୍ତି ସୁଇଚ୍ ଏକ ଲକ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ଏବଂ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଭାବରେ ଏକ ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ ବ୍ୟକ୍ତି ଦ୍ୱାରା ଏକ ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ ବ୍ୟକ୍ତି ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ |
ସମର୍ଥନ ବାହୁ ଫ୍ଲିପ୍ କଭର ହେଉଛି 3MT ପାଟର୍ନ ଷ୍ଟିଲ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ଏବଂ ଏକ ସ୍କୋବ୍ ଟ୍ୟୁବ୍ ଫ୍ରେମ୍ ଲୋଡ୍-ବହନ ଗଠନ, ଏବଂ କାରଟି ସାଧାରଣତ o ସାଧାରଣତ 13 ରୁ ଯାଇପାରେ |
ଉଭୟ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଲକ୍ ଅନଲକ୍ କରିବା ମେକାନିଜିମ୍ ଏବଂ କଭର ଟର୍ନିଂ ଯାନ୍ତ୍ରିକତା ହେଉଛି, ଯାହା କାର୍ଯ୍ୟରେ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଏବଂ ନିରାପଦରେ ବିଶ୍ୱାସଯୋଗ୍ୟ |
ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଥ୍ରଟଲିଂ ଉପକରଣ, ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଦ୍ୱାରା କେବଳ ବ fase ୁଥିବା ମେଣ୍ ird ର୍ ସ୍ପିଡ୍ ବେଗକୁ ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ଦିଏ, କିନ୍ତୁ ହଠାତ୍ ଯଜ୍ଞବେଦି ଘଷିବା ସମୟରେ ତେଲ ପାଇପ୍ ଫାଉଣ୍ଡିଂ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଚରମ ଅବସ୍ଥା | ଗତି ପତନ ଏକ ସୁରକ୍ଷା ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟାଇଲା |
ବିଲ୍ଟ-ଇନ୍ ରିଗିଡ୍ ସିଙ୍କ୍ରୋନାଇଜେସନ୍ ବ୍ୟବସ୍ଥା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଦୁଇଟି ଉଠାଇବା ପୋଷ୍ଟଗୁଡିକର ଉଠାଇବା ଗତିଗୁଡ଼ିକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରୂପେ ସିଙ୍କ୍ରୋନାଇଜ୍ ହୋଇଛି, ଏବଂ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଡିବଗ୍ଡ୍ ହେବା ପରେ ଦୁଇଟି ପୋଷ୍ଟ ମଧ୍ୟରେ କ live ସ୍ତର ନାହିଁ |
ଯାନଗୁଡିକୁ ଉପରକୁ କୁଳ ହେବାକୁ ଥିବା ଯାନବାହାନକୁ ଉପରକୁ ଉଠାଇବା ପାଇଁ ଭୁଲ୍ ସୀମା ସୁଇଚ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |

ଅପରେଟିଂ ପ୍ରଣାଳୀ କାର୍ଯ୍ୟ ନିମ୍ନଲିଖିତ ପରି |

ନିମ୍ନଲିଖିତ ପ୍ରସ୍ତୁତିଗୁଡ଼ିକୁ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କରିବାକୁ "ପ୍ରସ୍ତୁତ" ବଟନ୍ ଦବାନ୍ତୁ: ଫ୍ଲିପ୍ କଭର୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଖୋଲିବ - ଫ୍ଲିପ୍ କଭର ଉପସାଗରକୁ ବ ises େ ଏବଂ ଗାଡି ଚଲାଇବା ପାଇଁ ଯାନବାହାନ ଉପରେ ଗତି କରେ |
Drive the vehicle to be repaired into the lifting station, adjust the matching position of the supporting arm and the lifting point of the vehicle, and press the "drop lock" button to lock. ଗାଡି ଉଚ୍ଚତା ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ "ଅପ୍" ବଟନ୍ ଦବାନ୍ତୁ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କାର୍ଯ୍ୟ |
ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସମାପ୍ତ ହେବା ପରେ, ଗାଡି ଭୂମିରେ ଅବତରଣ କରିବ, ଏହି ଯାନ ଭୂମିରେ ଅବତରଣ କରିବ, ଏବଂ ଯାନ ଚାଲିଯିବ | ଉଠାଇବା ଷ୍ଟେସନ
ନିମ୍ନଲିଖିତ ପୁନ et ସେଟ୍ କରିବା ପାଇଁ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ "ପୁନ et ସେଟ୍" ବଟନ୍ ଦବାନ୍ତୁ: ଲିଫ୍ଟ ଏକ ସୁରକ୍ଷିତ ସ୍ଥିତିକୁ ଉଠାଯାଏ - ଫ୍ଲିପ୍ କଭର ଖୋଲା ଅଛି - ଫ୍ଲିପ୍ କଭର ମେକାନିଜିଜିମ୍ - ଫ୍ଲିପ୍ କଭର ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଇଛି |

ଯାନ୍ତ୍ରିକ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ |

ବୃତ୍ତିଗତ 5000KG
ଲୋଡ୍ ବାଣ୍ଟିବା | ସର୍ବାଧିକ 6: Drive ଡ୍ରାଇଭ୍-ଆଧାରିତ |
ସର୍ବାଧିକ ଉଚ୍ଚତା ଉଠାଇବା | 1750 ମିମି |
ସମଗ୍ର ଉଠାଇବା (ଡ୍ରପ୍) ସମୟ | 40-60sec
ଯୋଗାଣ ଭୋଲଟେଜ୍ AC380V / 50Hz (କଷ୍ଟମାଇଜେସନ୍ ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତୁ |)
ଶକ୍ତି 3 kw
NW 1920 କିଲୋଗ୍ରାମ
ପୋଷ୍ଟ ବ୍ୟାସ 195 ମିମି |
ମୋଟା ପୋଷ୍ଟ କରନ୍ତୁ | 14 ମିମି |
ତେଲ ଟ୍ୟାଙ୍କର କ୍ଷମତା | 16L

L4800 (1)

L4800 (1)

L4800 (1)

L4800 (1)


  • ପୂର୍ବ:
  • ପରବର୍ତ୍ତୀ:

  • ଏଠାରେ ଆପଣଙ୍କର ବାର୍ତ୍ତା ଲେଖନ୍ତୁ ଏବଂ ଏହାକୁ ଆମକୁ ପଠାନ୍ତୁ |